Description
Das Bianchi SPRINT ICR ist ein Hochleistungsrennrad mit Vollcarbonrahmen und -gabel, UCI-zertifizierter Renngeometrie und Aero-Steuerrohr für optimale Geschwindigkeit. Ausgestattet mit der Shimano 105 12-Gang-Schaltgruppe bietet es präzise Schaltvorgänge und zuverlässige Leistung. Darüber hinaus ist es kompatibel mit elektronischen und mechanischen Schaltungen, verfügt über eine interne Kabelführung, ein konisches Steuerrohr und Vollcarbon-Ausfallenden mit Metalleinsätzen und ermöglicht die Verwendung von Reifen bis 28 mm für unterschiedliche Straßenbedingungen.
Die Rückkehr einer Ikone – das Sprint ICR Shimano 105 12S von Bianchi
Das neue Bianchi Sprint ist ein echter High-End-Racer mit sportlichen, ausgewogenen Allroundeigenschaften und damit ein sehr attraktives Rennrad in seiner Preisklasse.
Das ursprünglich in den 1970er auf den Markt gekommene Bianchi Sprint war / ist ein äußerst beliebter und erfolgreicher Bianchi-Renner. Das Rad wird bis heute als eine Ikone der Fahrradgeschichte bewundert und ist auch bei Sammlern sehr beliebt.
Bei dem neuen Sprint wird diese Tradition weitergelebt, da Bianchi ein Rennrad nicht nur für den ambitionierten Rennfahrer sondern auch für den Hobby-Allrounder entwickelte. Es ist ein würdiger Vertreter der Bianchi „Racing-Kategorie“ – ein echt schnelles Carbonrad mit einem stromlinienförmigen Design um größtmögliche Flexibilität in jeglichem Terrain zu erhalten.
Highlights
- Vollkarbon Monocoque Rahmen und Gabel
- Renngeometrie, UCI-geprüft
- Kompatibel mit elektronischer und mechanischer Schaltung
- Steuerrohr mit Aero-Profil
- Interne Kabelführung
- konisches Steuerrohr 1.1 / 8 ”-1.4”
- PressFit 86.4x41mm BB
- Vollkarbon-Ausfallenden mit Metalleinsätzen
- Integrierte Sattelstützenklemme
- 27,2 mm runde Sattelstütze
- Kompatibel mit Reifen bis zu 28 mm
Bitte beachte, dass im Lieferumfang keine Pedale enthalten sind!
Ausstattung
| Rahmen: | Sprint carbon monocoque, mechanical/electronic, BB-PressFit 86,5×41, head tube 1.4″-1.5″, integrated seat clamp, full carbon dropout, Disc brake flat mount, thru axle 12 x 142 sizes 47-50-53-55-57-59-61cm |
| Rahmenmaterial: | Carbon |
| Laufradgröße: | 28″ |
| Farbe: | Light Grey / Iridescent Full Glossy |
| Gabel: | Full Carbon Aero Road 1.4″>1.5″ integrated head , Disc brake flat mount, thru axle 12×100 |
| Bremsen: | Shimano, Hydraulic disc brake, included in the shifter |
| Bremsscheiben: | Shimano rotor for disc brake center lock, SM-RT70, 160mm |
| Bremshebel: | Shimano 105 hydraulic disc brake for road for 160mm rotor |
| Steuersatz: | ACROS & FSA, for internal cable routing |
| Vorbau: | Velomann, Alloy 6061, raise – 7° Ext: 80mm-44cm, 90mm-47/50cm, 100mm-53cm, 110mm-55/57cm, 120mm-59/61cm |
| Lenker: | Velomann Compact, alloy 6061, diam. 31,8mm, reach 80mm, drop 130mm Size: 400mm-44/53cm,420mm-55/59cm,440mm-61cm |
| Lenkerband: | Bianchi cork, black |
| Sattel: | Velomann Seta |
| Sattelstütze: | Velomann alloy 6061, 15mm offset, 27,2mm; Length: 300mm-44cm ; 350mm-47/61cm |
| Kurbel: | Shimano 105 12sp,12- speed, Crank Length: 170mm-47/53cm, 172.5mm-55/59cm, 175mm-61cm |
| Tretlager/Innenlager: | Shimano, SM-BB72-41B, press fit for road, bearing, inner cover |
| Schaltwerk: | Shimano 105 12sp, direct attachment, max 36T |
| Schalthebel: | Shimano 105 hydraulic disc brake for road for 160mm rotor |
| Umwerfer: | Shimano 105 12sp, top gear 50-54T, 16T capacity, for rear 12-speed |
| Kassette: | Shimano Ultegra, CS-R8100,Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30T |
| Kette: | Shimano 12sp |
| Reifen: | Vittoria Rubino IV G2.0 graphene, 700×25, 60TPI |
| Laufradsatz: | Velomann alloy, disc brake, 30mm rim profile, hub team TC j-bend, spoke round 2mm black color, clincher 622x19C, w/rim tape, front HH12 – rear HH12/142 |
| Pedale: | nicht im Lieferumfang enthalten |
| Zulässiges Gesamtgewicht: | 100 kg (Körpergewicht + Fahrrad + Ausrüstung) |
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